1. Yağ basınçlı kesme makinesinin hidrolik silindiri, hidrolik silindiri tekrar tekrar çalıştırarak egzoz amacına ulaşabilen bir çubuk boşluğuna sahiptir ve düşük hızda gaz içermez. Gerekirse, hidrolik sistem çalışırken hidrolik silindirin iki bölmesi egzoz cihazını ayarlayabilir.
2. Hidrolik silindirin uygunsuz tasarım boşluğundan kaynaklanan düşük hızlı tarama, hidrolik silindir ile silindir gövdesi, piston kolu ve kılavuz manşonu arasındaki kayma koordinasyon boşluğunu doğru şekilde tasarlayabilir. Teorik koordinasyon açığı H9/N veya H9/f8 ve H8/f8'dir. Yazarın deneyimine göre, hidrolik silindirin silindir çapı ve çubuk çapı küçükten büyüğe doğru olduğundan, daha büyük silindir çapı (? Koordinasyon açıklığı 200 mm) ve çubuk çapı (140 mm) için koordinasyon boşluğunu buna göre tasarlayın. ) çok büyük görünüyor. Gerçek süreçte hidrolik silindir olgusu silindir çapının daha küçük olmasıdır. Yabancı ülkelerde hidrolik silindirin kayma yüzeyinin koordinasyon açıklığı genellikle 0,05mm∽0,15mm olarak tasarlanmıştır. Gerçek karşılaştırma sonuçlarına göre, hidrolik silindirin düşük hızda sürünme problemi önemli ölçüde iyileştirilmiştir. Bu nedenle silindir çapı büyük olan hidrolik silindirler için bu yöntem önerilir.
3, kesme makinesi hidrolik silindir kılavuz elemanı düşük hızda taramanın dengesiz sürtünmesi, metal olmayan destek halkası gibi QT 500-7, ZQAL 9-4 gibi bir kılavuz desteği olarak metal kullanılması tavsiye edilir, tavsiye edilir Yağ boyutu stabilitesinde iyi bir metal destek halkası seçin, özellikle termal genleşme katsayısı küçük olmalıdır, ayrıca destek halkasının boyut toleransının kalınlığını ve kalınlık tekdüzeliğini sıkı bir şekilde kontrol etmesi gerekir.
4. Çalışma koşulları altında, yaygın olarak kullanılan kafes halkası, özel conta vb. gibi PTFE'li kompozit sızdırmazlık halkasının tercih edilmesi önerilir; Dudaklı conta için, iyi takip kabiliyetine sahip ince kauçuk veya benzeri malzemelerden yapılmış contanın seçilmesi tavsiye edilir.
5. Parça işleme hassasiyetinin etkisi, Yağ basınçlı kesme makinesinin hidrolik silindirinin imalatı sürecinde, Özellikle geometrik hassasiyet, Özellikle yumuşaklık anahtardır, Evsel işleme süreçlerinde, İşleme Piston kolu yüzeyi temel olarak arabanın arka taşlamasıdır, Düzlüğün sorun olmadığından emin olun, Ancak silindir bloğu iç duvarının işlenmesi için birçok işleme yöntemi vardır, Delme-haddeleme, delik açma-honlama, doğrudan honlama vardır, Bununla birlikte, çünkü Yerli malzemeler ile yabancı malzemelerin temel seviyesi arasında bir boşluk vardır, Boş borunun düzgünlüğü zayıftır, Düzensiz duvar kalınlığı ve eşit olmayan sertlik gibi faktörler, İşlemden sonra silindir bloğu iç duvarının düzlüğünü sıklıkla doğrudan etkiler, Bu nedenle, Doğrudan honlama gibi delme-haddeleme, delme-honlama işlemlerinin benimsenmesi önerilir. Öncelikle boru kütüğünün düzlüğü iyileştirilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-15-2024