1. Yağ basınç kesme makinesinin hidrolik silindiri, bir çubuk boşluğuna ve düşük hızda gaza sahip değildir, bu da hidrolik silindiri tekrar tekrar çalıştırarak egzoz amacına ulaşabilir. Gerekirse, hidrolik silindirin iki odası, hidrolik sistem çalıştığında egzoz cihazını ayarlayabilir.
2. Hidrolik silindirin uygunsuz tasarım boşluğunun neden olduğu düşük hızlı tarama, hidrolik silindir ile silindir gövdesi, piston çubuğu ve kılavuz kılıf arasındaki kayar koordinasyon boşluğunu doğru bir şekilde tasarlayabilir. Teorik koordinasyon boşluğu H9 / N veya H9 / F8 ve H8 / F8'dir. Yazarın deneyimine göre, hidrolik silindirin silindir çapı ve çubuk çapı küçük ila büyüktür, bu nedenle daha büyük silindir çapı (? 200mm koordinasyon boşluğu) ve çubuk çapı için koordinasyon farkını tasarlayın ) çok büyük görünüyor. Gerçek işlemde, hidrolik silindir olgusu daha küçük silindir çapıdır. Yabancı ülkelerde hidrolik silindirin kayar yüzeyinin koordinasyon temizliği genellikle 0.05mm∽0.15mm olarak tasarlanmıştır. Gerçek karşılaştırma sonuçlarından, hidrolik silindirin düşük hızlı tarama problemi önemli ölçüde iyileştirilmiştir. Bu nedenle, büyük silindir çapına sahip hidrolik silindir için bu yöntem önerilir.
3, Kesme Makinesi Hidrolik Silindir Kılavuzu Elemanı Düşük hızlı sürünmenin eşit olmayan sürtünmesi, metalin qt 500-7, zqal 9-4 gibi bir kılavuz desteği olarak kullanılması önerilir. Yağ boyutu dengesini seçin İyi metal destek halkası, özellikle termal genleşme katsayısı küçük olmalıdır, ayrıca destek halkası, boyut toleransı ve kalınlığının kalınlığını kesinlikle kontrol etmesi gerekir tekdüzelik.
4. Çalışma koşulları koşullarında, yaygın olarak kullanılan kafes halkası, özel conta vb. Gibi PTFE ile kompozit sızdırmazlık halkasının tercih edilmesi önerilir; Dudak contası için, ince kauçuk veya benzeri malzemelerin contasının seçilmesi önerilir, bu da iyi bir aşağıdaki yeteneğe sahiptir.
5. Parçaların işleme hassasiyetinin, özellikle yağ basınç kesme makinesinin hidrolik silindirinin üretimi sürecinde, özellikle geometrik hassasiyet, özellikle de kaplama, yerel işleme süreçlerinde, işlenmesi, işlenmesi, işlenmesidir. Piston çubuk yüzeyi temel olarak araba arka öğütme, düzlüğün sorun olmadığını emin olun, ancak silindir bloğu iç duvarın işlenmesi için birçok işleme yöntemi vardır, Bununla birlikte, sıkıcı yuvarlama, sıkıcı honlama, doğrudan honlama, çünkü temel yerli malzeme seviyesi ile yabancı maddeler arasında bir boşluk, boru boşluğunun zayıf düzlüğü, eşit olmayan duvar kalınlığı ve eşit olmayan sertlik gibi faktörler genellikle doğrudan etkiler. Silindir bloğu iç duvarın düzgünlüğü İşleme sonrası, bu nedenle, doğrudan honlama, önce boru kütüğünün düzlüğü gibi sıkıcı haddelenme, sıkıcı honing işleminin benimsenmesi önerilir. geliştirildi.
Gönderme Zamanı: 15-2024